|
Если не нашли подходящую тему - спрашиваем тут
|
|
| Vov@n | Дата: Вторник, 28.01.2014, 12:47 | Сообщение # 901 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1093
Статус: Offline
| Выкрутить не получится, т.к. машина на ходу и там мало места. Я уже когда-то хотел его выкрутить и посмотреть что там за датчик, но так и не сложилось с этим, т.к. датчик купить проблематично у нас. Я хотел 4 датчика поменять, но получилось только на радиаторе (для вентилятора) достать датчик, в смысле купить. Просто сфоткать на двигателе смысла нет, т.к. там все в масле.
Renault 21 TS 1.7k 1987г. F2N 710 коробка JB3 кузов L482 
|
| |
| |
| Serg69 | Дата: Вторник, 28.01.2014, 14:16 | Сообщение # 902 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 9
Статус: Offline
| всем привет!! появился ещё один вопросик только уже по кузову! как работает механический стеклоподьёмник? как его снять? у меня беда заключаеться в том , что лопнул кожух в котором ходит сам трос и получаеться что окно опускаеться а подниматься не хочет и вылазит трос из ручки во время подёма! но больше всего интересует как ето дело всё снять? потому что как сама рукоятка снимаеться там всё понятно с одним концом троса, а второй конец троса крепится за металическую планку которая крепиться двумя болтами я её откручиваю пытаюсь достать но она ходит вместе со стеклом, а возможности достать весь этот механизм со стеклом нет возможности! как отсоединить стекло от сей планки?
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Вторник, 28.01.2014, 14:53 | Сообщение # 903 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата Serg69 (  ) появился ещё один вопросик только уже по кузову! как работает механический стеклоподьёмник? как его снять? у меня беда заключаеться в том , что лопнул кожух в котором ходит сам трос и получаеться что окно опускаеться а подниматься не хочет и вылазит трос из ручки во время подёма! но больше всего интересует как ето дело всё снять? потому что как сама рукоятка снимаеться там всё понятно с одним концом троса, а второй конец троса крепится за металическую планку которая крепиться двумя болтами я её откручиваю пытаюсь достать но она ходит вместе со стеклом, а возможности достать весь этот механизм со стеклом нет возможности! как отсоединить стекло от сей планки?
А скачать руководство по ремонту и почитать сил нет что-ли? Куча книг и Тех.нот выложили и все равно простяковые вопросы задают 
В двери есть две круглых заглушки, вытаскиваешь их и через эти отверстия откручиваешь само стекло. Стекло придется вытянуть, чтоб можно было снять стеклоподъемник. работать лучше вдвоем, один держит стекло, второй собирает.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Vov@n | Дата: Вторник, 28.01.2014, 15:03 | Сообщение # 904 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1093
Статус: Offline
| А если один работаешь - тогда отвертку между уплотнителем и стеклом вставлешь !!!!! :-)
Renault 21 TS 1.7k 1987г. F2N 710 коробка JB3 кузов L482
|
| |
| |
| red | Дата: Вторник, 28.01.2014, 16:17 | Сообщение # 905 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Цитата Serg69 ( ) лопнул кожух в котором ходит сам трос
http://renault21.ucoz.ua/forum/10-253-1
http://renault21.ucoz.ua/forum/18-16-335-16-1269490143
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| Serg69 | Дата: Пятница, 31.01.2014, 19:33 | Сообщение # 906 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 9
Статус: Offline
| здраствуйте всем снова! нужно как то узнать (может кто знает) номер подшипника в задних ступицах! ну если кто знает то за одно и в передних!? за ранее спасибо!
|
| |
| |
| Vov@n | Дата: Пятница, 31.01.2014, 21:22 | Сообщение # 907 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1093
Статус: Offline
| Передняя ступица на двойных подшипниках с коническими роликами.
Размеры: 37 х 72 х 37 (как на Renault Kangoo и Fiat Doblo)
Задние ступицы установлены на подшипниках качения с двойным рядом конических роликов.
Размеры: 25 х 52 х 43 (как на Geely CK)
По этим параметрам подбирай. Эти подшипники сейчас ставятся на многих авто.
Renault 21 TS 1.7k 1987г. F2N 710 коробка JB3 кузов L482
Сообщение отредактировал Vov@n - Пятница, 31.01.2014, 21:36 |
| |
| |
| kipiaop | Дата: Пятница, 31.01.2014, 23:35 | Сообщение # 908 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 494
Статус: Offline
| Цитата Vov@n ( ) Передняя ступица на двойных подшипниках с коническими роликами.
у нас стоят двухрядные ШАРИКОВЫЕ подшипники
Renault 21 GTS 1.7 F2N переделываю на моноинжектор
|
| |
| |
| Vov@n | Дата: Суббота, 01.02.2014, 09:36 | Сообщение # 909 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1093
Статус: Offline
| Я написал как в книге написано, хотя спереди я снимал с шариками подшипники, но там стояли уже made in СССР.
Renault 21 TS 1.7k 1987г. F2N 710 коробка JB3 кузов L482
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Суббота, 01.02.2014, 13:08 | Сообщение # 910 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Цитата Vov@n ( ) там стояли уже made in СССР
это от москвича 2141
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| Vov@n | Дата: Суббота, 01.02.2014, 21:33 | Сообщение # 911 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1093
Статус: Offline
| Цитата esoxxx ( ) это от москвича 2141
esoxxx, я в курсе, что от Москвича 2141. Может с завода и ставили роликовые ?! ХЗ !!!
Для тех кто не верит, что написано в книге, делаю вставку из страницы 107, 111 книги Renault 21 Nevada / Ремонт и эксплуатация:
Renault 21 TS 1.7k 1987г. F2N 710 коробка JB3 кузов L482
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Понедельник, 03.02.2014, 10:35 | Сообщение # 912 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Цитата Vov@n ( ) Может с завода и ставили роликовые ?! ХЗ !!!
Конечно ставили, и как по мне, они намного долговечней. При покупке авто, именно роликовый и стояли, с завода, пробег в районе 250тыс.кмДобавлено (03.02.2014, 10:35)
---------------------------------------------
В общем разобрал, почистил стартер. Проблема с тухнущей приборкой была в почти отбломанном минусовом проводе на аккумуляторе. Сейчас стартер колбасит что бешенный 
Единственное, что до сих пор тревожит - бегающий по шкивам ремень ГРМ... кто-то менял зубчатые шкивы? Они есть отдельно в продаже? Может выработка... хотя визуально всё в порядке.
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| Vovchik | Дата: Понедельник, 03.02.2014, 11:38 | Сообщение # 913 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 776
Статус: Offline
| Все три шестерни сушествуют, но я видел только в оригинале, да и ценик на них не маленький (((
Renault 21GTS"ДРАКОН"
L48E JB3010 B18EP 1.7 -карб 21083.
Бывший F3N722 инж.
Ездит на А92 & LPG от БРСМ + MPG Boost от FFI.
Manufacturing date 23.09.1988.
Country of delivery - Germany.
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Понедельник, 03.02.2014, 15:29 | Сообщение # 914 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Цитата Vovchik ( ) я видел только в оригинале, да и ценик на них не маленький
точно, нашёл номерок одного из них - на Экзисте просят около 700 грн за штучку 
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| Vovchik | Дата: Понедельник, 03.02.2014, 16:08 | Сообщение # 915 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 776
Статус: Offline
| 7700718503 - шестерня коленвала
7700718504 - шестерня распредвала
Шестерню привода вала масл. насосса нада смотреть, они двух видов идут. Один вид с проточкой под шпонку(7700718502), а второй с отлитой шпонкой(7700850895).
Renault 21GTS"ДРАКОН"
L48E JB3010 B18EP 1.7 -карб 21083.
Бывший F3N722 инж.
Ездит на А92 & LPG от БРСМ + MPG Boost от FFI.
Manufacturing date 23.09.1988.
Country of delivery - Germany.
|
| |
| |
