|
Пороги, арки.
|
|
| beer | Дата: Вторник, 12.10.2010, 22:18 | Сообщение # 106 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (ser26) что машины будуд по 20 и более лет эксплуатироваться
тем более не во Франции, а по союзу
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Вторник, 12.10.2010, 22:38 | Сообщение # 107 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| beer, Что не говори,а как в старь говорили,что Россию погубят дураки и дороги,досих пор актуально...К великому сожалению...
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| beer | Дата: Вторник, 12.10.2010, 22:41 | Сообщение # 108 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| ser26, так оно и будет, ничего, мы прокачаем реношки 
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| satush | Дата: Среда, 13.10.2010, 07:43 | Сообщение # 109 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 95
Статус: Offline
| Quote (ser26) satush, Само собой не встанут просто так.Нет если просто так они тоже встанут ,но будут на всех кочках тереть по защите.Поэтому надо её дорабатывать.Для этого сначала прикручиваем локер от Москвича по радиусу арки,а дальше вооружившись строительным феном или паяльной лампы(соответствено принять все меры пожарной безопасности),в перчатках,нагревать пластик и выгибать его по арке,по мере этогоприхватваем в возможных местах саморезами или изгибом.Таким образом практически весь локер раскладывается по арке и само собой не межает колесам.Надо сразу сказать,что отнимает довольно много времени и надо отнестись серьезно,но зато и результат соответственный...
Так зачем же мучиться со строительным феном, можно воткнуть локеры от пятнашки, при этом надо подрезать дырки под пружины. Там арка точно такая же как у нас. К слову у меня передний бампер от пятнашки и стоит. Подошел как родной, только его пришлось расширить на 5 см.
Renault 21 F2N 1.7 карб. '90
Renault 21 J7T 2.2i '93
|
| |
| |
| edu33 | Дата: Среда, 13.10.2010, 09:47 | Сообщение # 110 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Offline
| Quote (edu33) залесть изнутри проблематично в плане обработки... Добавлено (13.10.2010, 10:47)
---------------------------------------------
Quote (ser26) Примерно так это выглядит,только малость тюненый
ДА СУПЕР!!! Не ожидал такое от 15ки.Всегда думал что они по определению в размер не впишуться
Renault 21TL F3N-726 mono 1986г.
|
| |
| |
| Victor | Дата: Среда, 13.10.2010, 10:19 | Сообщение # 111 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 128
Статус: Offline
| Quote (edu33) Остается выкрутить винты эамков дверей осторожно что-бы гайка не упала вовнутрь.Она квадратная и вставляется в обойму через это отверстие А не проще ли просто просверлить дырки, а потом закрыть пластиковыми или резиновыми заглушками?
Комп. прогр."Риелтер" для АН и ч.маклеров: rusfolder.com/34475934
Комп. прогр."АвтоМаг" для тов.учёта: rusfolder.com/34843737
Комп. прогр."Страховка" для страх.агентов и СК: rusfolder.com/32792796
Сообщение отредактировал Victor - Среда, 13.10.2010, 10:21 |
| |
| |
| red | Дата: Среда, 13.10.2010, 15:02 | Сообщение # 112 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| перенес фотографиив соответствующий раздел
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| edu33 | Дата: Среда, 13.10.2010, 20:01 | Сообщение # 113 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Offline
| Quote (Victor) А не проще ли просто просверлить дырки, а потом закрыть пластиковыми или резиновыми заглушками
Renault 21TL F3N-726 mono 1986г.
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Среда, 13.10.2010, 21:16 | Сообщение # 114 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| satush, Ну,да сам делал,3,5 месяца продолбался.хочу сказать,что с пятнашки тоже не плохо подошел,не скажешь,что не родной.А что ставь и задний от 15-ки,а место под знак не заделывай или какой нибудь прибомбас поставь или прорежь под сетки,обыграть как-то попробуй Добавлено (13.10.2010, 22:16)
---------------------------------------------
Да вот и места в переднем бампере уже готовые имеются под противотуманки,туда легко встанут стандартные для ВАЗов,а можно и WESEM поставить как туманки так и дальнего света.А вот мне видимо только за сетку за бампером можно поставить будет,как будет свободный теплый денек хочу позаниматься проводкой под туманки,WESEMы еще с лета лежат и на перед,и на зад заготовленые,хочу усилить свет заднего хода
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| satush | Дата: Четверг, 14.10.2010, 07:33 | Сообщение # 115 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 95
Статус: Offline
| Quote (ser26) хочу усилить свет заднего хода
У меня знакомые ксенон в задний ход ставят )))
Renault 21 F2N 1.7 карб. '90
Renault 21 J7T 2.2i '93
|
| |
| |
| beer | Дата: Четверг, 14.10.2010, 07:49 | Сообщение # 116 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (satush) У меня знакомые ксенон в задний ход ставят )))
у них что, только задняя скорость работает, и на ней только ездят? не знаю, мне вполне хватало родного света, даже через тонированное стекло видно было
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| mexanik | Дата: Четверг, 14.10.2010, 19:05 | Сообщение # 117 |
 Лейтенант
Группа: Профи
Сообщений: 90
Статус: Offline
| Quote (beer) мне вполне хватало родного света
А я себе добавил, т.е. в правый задний фонарь (была заглушка в белом фонаре) вставил патрон с лампой и прокинул провод от левого фонаря.
гаражный "д. Вася"
Была R-21 TXE, 2.2i 1986 г. ( ЖК - приборка).
Сейчас: SCENIK-GRAND 2.0, 2007 г.
|
| |
| |
| beer | Дата: Четверг, 14.10.2010, 19:10 | Сообщение # 118 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (mexanik) А я себе добавил, т.е. в правый задний фонарь (была заглушка в белом фонаре) вставил патрон с лампой и прокинул провод от левого фонаря.
а у меня 2 работало еще из Германии, по этому наверное и хватало Добавлено (14.10.2010, 20:10)
---------------------------------------------
я даже и не думал, что во втором фонаре не могло быть патрона
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| satush | Дата: Четверг, 14.10.2010, 20:00 | Сообщение # 119 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 95
Статус: Offline
| Quote (mexanik) А я себе добавил, т.е. в правый задний фонарь (была заглушка в белом фонаре) вставил патрон с лампой и прокинул провод от левого фонаря.
Я тоже самое себе сделал )
А с ксеноном в задний ход прикольно, только дороговато.
Renault 21 F2N 1.7 карб. '90
Renault 21 J7T 2.2i '93
|
| |
| |
| mexanik | Дата: Четверг, 14.10.2010, 21:50 | Сообщение # 120 |
|
Лейтенант
Группа: Профи
Сообщений: 90
Статус: Offline
| Quote (satush) А с ксеноном в задний ход прикольно,
Ага... Умников воспитывать. Обогнал какого нибудь шумахера и поморгал ему , так, скромненько.
гаражный "д. Вася"
Была R-21 TXE, 2.2i 1986 г. ( ЖК - приборка).
Сейчас: SCENIK-GRAND 2.0, 2007 г.
|
| |
| |
