Добавлено (19.05.2012, 17:04)
---------------------------------------------
моя новая б.у балка

Добавлено (28.06.2012, 20:50)
---------------------------------------------
и так продолжение
теперь обгрэйдим переднюю ходовую
как было


старые сален блоки жуткая штука из за них колесо имело ход 1-2 гдето сантиметра отстой одним словом
плазморез и руки брата творят чудеса

это для новой усиленной втулки и сайлен блока от мерседеса говорят что они не убиваемые.
здесь видем старые сален блоки вырезаные и новые в новом в внутри идет втулка с шарниром




както так
что касательно амортизаторов у нас они идут одним целым со стойкой то есть если здыхает амор то нужно покупать всю гамулу а это дорого обгрэйдим аморы
вот так выгледит родной


отслужыли 5-6 лет гдето
срезаем верх сливаем масло внутрености вкидываем там будет стоять катридж от ауди А8 газовый ну он просто подошол по парамитрам


пока это все потом еще добавлю по мере поступления материалов
а эт на закуску боловство но это на машине стоять не будет

Добавлено (29.06.2012, 18:31)
---------------------------------------------
Vovchik, не тут нужны болие практичные решения мне нужна эфективность, а эта дорэбола из салона когда смотриш то какойто горб торчит может завтрв сфоткаю выложу а вообще этот воздухан стоял у брата на пыжеке 104

Добавлено (29.06.2012, 23:39)
---------------------------------------------
esoxxx, ну такие рэношки обьемом до 2-х литров от 400 до 1000 евро, хорошо если есть знакомые которые там жевут можно сэкономить на перегоне ну заплатить только за бензин ну может инфа и неочень достоверная говорю так как мне расказывали

Добавлено (05.07.2012, 22:23)
---------------------------------------------
вот они новые аморы

Добавлено (14.07.2012, 19:59)
---------------------------------------------
ПОСТЕПЕННАЯ ПОДГОТОВКА К ПОКРАСКЕ



ЖУТКОВАТО Смотрится БЕЗ родного спойлера веит он килограмм 20

вот как нужно летом ездить чтоб не грелся

а да вот буду менять гидравлику на сцеплении поршень потек ехаь невозможно

Добавлено (17.07.2012, 23:40)
---------------------------------------------
для начала хотелось бы высказать отдельное спасибо за поддержку с воздуха рэду
решили мы с братом разобраться с клапаном холостого хода а то вместо него стоял обычный газовый вентиль, но подключив тот самый регулятор но эффекта ноль после прозвонки выясняется что они идут в компьютер (а да питания на проводах не было) и было принято снять комп, там ждал чемоданчик в виде подгоревших дорожек и усилка
вот фотки мало ли может кому интересно будет

Добавлено (20.08.2012, 22:25)
---------------------------------------------
ну комп починили
вот старый рабочий цилиндр который как оказалось после установки нового что старый нормально никогда не работал


а вот такой там поршень

ну и немного измененная морда и капот решил остановится вот на таких маленьких тепло отводах - жабрах

нк эт только начали





только сильно не кретиковать и ногами не бить

Добавлено (21.08.2012, 19:10)
---------------------------------------------
red, насчет арок не тени лучше вскрой обработай загрунтуй антикоррозийным грунтом и подкрась тем более ты знаешь свой родной цвет а точней его номер который на стойке наклеен, лучше сделать так чем как я мучился