|
Тормоза
|
|
| Vovchik | Дата: Пятница, 01.02.2013, 11:51 | Сообщение # 91 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 776
Статус: Offline
| Странно, на моей машине тоже нет колдуна.
Renault 21GTS"ДРАКОН"
L48E JB3010 B18EP 1.7 -карб 21083.
Бывший F3N722 инж.
Ездит на А92 & LPG от БРСМ + MPG Boost от FFI.
Manufacturing date 23.09.1988.
Country of delivery - Germany.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Пятница, 01.02.2013, 13:54 | Сообщение # 92 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (Vovchik) Странно, на моей машине тоже нет колдуна.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Vovchik | Дата: Пятница, 01.02.2013, 15:45 | Сообщение # 93 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 776
Статус: Offline
| Цитата (Андрюха) ,а это авто с продольным двигателем. 
Renault 21GTS"ДРАКОН"
L48E JB3010 B18EP 1.7 -карб 21083.
Бывший F3N722 инж.
Ездит на А92 & LPG от БРСМ + MPG Boost от FFI.
Manufacturing date 23.09.1988.
Country of delivery - Germany.
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Пятница, 01.02.2013, 15:55 | Сообщение # 94 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Цитата (Кулибен) магистрали сгнили буду менять все магистрали.Есть маленький ручной развальцовачник
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
Сообщение отредактировал ден88 - Пятница, 01.02.2013, 15:56 |
| |
| |
| Андрюха | Дата: Пятница, 01.02.2013, 16:08 | Сообщение # 95 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (ден88) Так купи сразу готовые шланги нужной длины и с нужными штуцерами!Я себе когда полностью менял тормозную магистраль,то поехал на авто рынок там человек который занимается продажей тормозных шлангов,трубок,может сразу на месте же тебе изготовить новые трубки нужной длины с нужными штуцерами(за 30мин он мне сделал все нужные мне трубки)по деньгам это кажись стоило 35гр метр готовой трубки
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Пятница, 01.02.2013, 16:13 | Сообщение # 96 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (Кулибен) Колдун выкину нах.ПОЖАЛУСТА ВАШИ СОВЕТЫ И КОМЕНТЫ
Регуляторы давления на фото под номером 5.
К стати на счет ВАКУУМА,я бы советовал посмотреть в сторону Ланосовского,очень похож на наш,но только в сборе с ГТЦ.
А для тех кто говорит что надо ставить только родной:во-первых родному уже как минимум13 лет (это если с последних 19шек),так что износ присутствует.Во-вторых,есть возможность улучшить работу тормозов,например поставить двухкамерный ВУТ от Вольво и ГТЦ большего диаметра.
Но все таки есть одно НО,все нужно делать очень грамотно и из нормальных комплектующих!
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
Сообщение отредактировал Андрюха - Пятница, 01.02.2013, 16:21 |
| |
| |
| ден88 | Дата: Пятница, 01.02.2013, 16:18 | Сообщение # 97 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Цитата (Андрюха) А зачем,если у него у самого есть вальцовка,тем более трубку можно купить в автомагазине для жигулей
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Пятница, 01.02.2013, 16:21 | Сообщение # 98 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| А колдун этот у нас не так выглядит???
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Пятница, 01.02.2013, 16:25 | Сообщение # 99 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (ден88) ну это я к тому что если у самого вдруг не получится(как вариант)!
Цитата (ден88) А колдун этот у нас не так выглядит???
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
Сообщение отредактировал Андрюха - Пятница, 01.02.2013, 16:26 |
| |
| |
| ден88 | Дата: Пятница, 01.02.2013, 16:33 | Сообщение # 100 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Цитата (Андрюха) Да,фотка верна,но купить новый стоит заоблачных денег Цитата (Андрюха) Колдун стоит только у тех,у кого система Гирлинг сзади,а это авто с продольным двигателе 
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Пятница, 01.02.2013, 16:35 | Сообщение # 101 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (ден88) так у меня такой стоит,а у меня ж двиг поперечной установки
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Пятница, 01.02.2013, 16:39 | Сообщение # 102 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Цитата (Андрюха) Так на Неваде на всех стоит Гирлинг,соответственно и колдун тоже,так как вес машины больше,а я говорил про седан
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| Vik_vik | Дата: Воскресенье, 03.02.2013, 00:27 | Сообщение # 103 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 65
Статус: Offline
| У меня Что то тормоза слабые, хватают практически вконце....... кто то сталкивался с этой проблемой?
Renault-21, год выпуска-1987, Объем двигателя 1,7л, инжекторный двигатель, система впрыска - Renix, тип кузова-седан.
г.Запорожье
http://vip-comp.at.ua/index.html
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Воскресенье, 03.02.2013, 00:31 | Сообщение # 104 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (Vik_vik) У меня Что то тормоза слабые, хватают практически вконце....... кто то сталкивался с этой проблемой?
Воздух в системе,износ колодок а также следовало-бы заменить тормозную жидкость.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Кулибен | Дата: Воскресенье, 03.02.2013, 21:10 | Сообщение # 105 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 31
Статус: Offline
| Мужики,за коменты и советы спасибо!Но чот не понял,если колдуна в поперечках нет и у них зад не обгоняет а у меня если выкину колдун чего-бы будет обгонять? Добавлено (03.02.2013, 22:10)
---------------------------------------------
Да кстати наперед скажу,если из-за систем устройства задних барабанов то (если не ошибаюсь) разность в принцыпе подвода колодок.
Renault-21 Седан-2.2i (J7T, L754),(L48K) 1987г.в.-----Чтобы машина больше ездила и меньше ломалась-надо больше ездить и меньше ломать!!!
|
| |
| |
