|
Двигатель
|
|
| ser26 | Дата: Четверг, 05.05.2011, 17:39 | Сообщение # 76 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| алекс, Менял себе клапана давно,поищу если не выкинул.А что мешает чтобы не сомневаться,купить новые?Впускные у нас 800 за комплект,выпускные 1200р.зато 100% будешь знать,что всё окей.Только не бери турецкие,они гавно,лучше если брать то типа АЕшные.
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| алекс | Дата: Четверг, 05.05.2011, 19:59 | Сообщение # 77 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Offline
| Головка готовая к сборке. Клапана повидимум не родные тоже уже шлифованные и притёртые. Взяло сомнение там ли расположено место под сухарь.Возможно нужно подлаживать шайбы под пружины и т.д. Что-то не найду , может у кого есть такая инфа ** высота клапанной пружины в собранном состоянии** ну и размеры клапанов.
Была Reno 21 GTS седан дв. 1.7, F3N 722, Невада 1.7, f3n 740, Рено 21 седан 2.0 сейчас Пассат В 3
|
| |
| |
| алекс | Дата: Воскресенье, 15.05.2011, 19:46 | Сообщение # 78 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Offline
| Нужны срочно размеры a и b клапанов дв.1.7
Была Reno 21 GTS седан дв. 1.7, F3N 722, Невада 1.7, f3n 740, Рено 21 седан 2.0 сейчас Пассат В 3
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Воскресенье, 15.05.2011, 20:50 | Сообщение # 79 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| алекс, Извини,работы навалилось,все некогда порыться в запчастях и померить клапана.Да вот два дня занимался тем,что ремни ГРМа менял у себя на Галанте.времени совсем нет,вот и растянулось на 2 дня.
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| red | Дата: Понедельник, 16.05.2011, 22:13 | Сообщение # 80 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Алекс, могу помочь пока только с такой инфой Клапан впускной
Материал Хром-кремниевый сплав
Диаметр головки клапана , мм 38.1
Диаметр стержня клапана , мм 8
Угол седла клапана , градус 30
Длина, мм 111.5 Клапан выпускной
Материал биметалл
Диаметр головки клапана , мм 32.5
Диаметр стержня клапана , мм 8
Дополнительный артикул / Доп. информация 2
Седло клапана заклепанное
Угол седла клапана , градус 45
Материал головки клапана Хром-марганец-никелевый сплав
Длина, мм 111.3
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| red | Дата: Вторник, 17.05.2011, 11:10 | Сообщение # 81 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Алекс, померяй диаметр тарелки на клапане.
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| алекс | Дата: Вторник, 17.05.2011, 19:44 | Сообщение # 82 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Offline
| Спасибо red это уже хоть что-то. Хоть длина есть.Клапана ( уже разобрался) стоят жигулёвские. Диаметр тарелки выпускн. 31.6 , впускн. не помню( тоже жигуль). Знать бы ещё растояние до сухаря... Ещё может кто знает какая минимальная толщина регулировочной шайбы?
Была Reno 21 GTS седан дв. 1.7, F3N 722, Невада 1.7, f3n 740, Рено 21 седан 2.0 сейчас Пассат В 3
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Вторник, 17.05.2011, 19:57 | Сообщение # 83 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (алекс) Ещё может кто знает какая минимальная толщина регулировочной шайбы?
3,25 мм ,максимум 4,5 мм. К стати,посмотри на толкатели,может они у тебя тоже не родные,оригинал с выступом внутри около 6 мм.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| алекс | Дата: Вторник, 17.05.2011, 20:09 | Сообщение # 84 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Offline
| Андрюха толкатели родные.
Была Reno 21 GTS седан дв. 1.7, F3N 722, Невада 1.7, f3n 740, Рено 21 седан 2.0 сейчас Пассат В 3
|
| |
| |
| Pancher | Дата: Среда, 18.05.2011, 07:57 | Сообщение # 85 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| Quote (алекс) ( уже разобрался) стоят жигулёвские
И как ты с ними ездил? Мерил компрессию?Добавлено (18.05.2011, 08:57)
---------------------------------------------
Читал на белорусском форуме, как чудак переделывал головку от f3n под жигулевские клапана, так он там и седла менял (тоже проверь).
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| алекс | Дата: Среда, 18.05.2011, 16:43 | Сообщение # 86 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Offline
| На этих клапанах я ещё не ездил. Но они не особо отличаются. Впускной перешлифовал угол и по длине их милиметра на 3 (точно не помню) укоротили.Они уже стояли на головке, но я её разобрал, перешлифовал клапана,сёдла, распредвал,бугеля, поменял сальники, направляющие не трогал. Сейчас точат шайбы (половина стояла 09). А там на осень нада раскинуть двиг. Вообщим как поставлю на машинку , тогда и отпишусь. За родные просили 360гр, а жигул. на разборках с выроботкой до 0.02, 0.03 сотки у нас брал по 5 и 7гр.Некоторые менял. Пока поставлю их , а там видно будет. Да на счёт компрессии.... на машинке сейчас компрес. 11-11.5 с маслом до 13, а дымит как Кировец.Ничего пусть ещё покатается,а на осень сделаем ей счастье.
Была Reno 21 GTS седан дв. 1.7, F3N 722, Невада 1.7, f3n 740, Рено 21 седан 2.0 сейчас Пассат В 3
Сообщение отредактировал алекс - Среда, 18.05.2011, 16:49 |
| |
| |
| Витек | Дата: Среда, 18.05.2011, 21:52 | Сообщение # 87 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 172
Статус: Offline
| Проблемка произошла.На днях поменял масло и начал замечать что при заводке дымит с выхлопной,как будто масло жрёт.Прогазую и не дымит.Померил компрессию в среднем 12.Подскажите страшен ли етот дым.
Ренушка 21 1986г 1.7 карб.F2N C710 седан
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Среда, 18.05.2011, 22:27 | Сообщение # 88 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| дым страшен всегда. если он есть, значит что-то не так.
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| Витек | Дата: Среда, 18.05.2011, 22:39 | Сообщение # 89 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 172
Статус: Offline
| А что не так ктото знает?
Ренушка 21 1986г 1.7 карб.F2N C710 седан
|
| |
| |
| beer | Дата: Четверг, 19.05.2011, 07:01 | Сообщение # 90 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (Витек) На днях поменял маслои начал замечать что при заводке дымит с выхлопной
иногда замечаю на ГАЗели, что, может быть, попадается галимое масло и оно, вроде как сгорает. Приходится довольна таки часто подливать. Затем заменю, авто не "ест" его - может это из-за качества масла???
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
