|
Если не нашли подходящую тему - спрашиваем тут
|
|
| alex | Дата: Пятница, 11.03.2011, 18:31 | Сообщение # 271 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 150
Статус: Offline
| противотуманные фары
рено21седан .1.7 инжектор 1986г.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Пятница, 11.03.2011, 18:43 | Сообщение # 272 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (alex) противотуманные фары
Не верно,так как выход противотуманок находится с правой стороны и выходит из правого лонжерона.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| alex | Дата: Пятница, 11.03.2011, 18:44 | Сообщение # 273 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 150
Статус: Offline
| смотря как смотреть на машину
рено21седан .1.7 инжектор 1986г.
|
| |
| |
| beer | Дата: Пятница, 11.03.2011, 19:17 | Сообщение # 274 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (alex) смотря как смотреть на машину Quote (Vad) Сегодня снимал бачок омывателя и обнаружил провод выходящий из жгута под аккумулятором так что как ни смотри....
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Пятница, 11.03.2011, 19:50 | Сообщение # 275 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (beer) так что как ни смотри....
В данном случае есть фото,но вообще бачок омывателя ставился с двух сторон,как и аккумулятор!
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Суббота, 12.03.2011, 00:39 | Сообщение # 276 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| а по-моему это клаксоны
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| beer | Дата: Суббота, 12.03.2011, 10:31 | Сообщение # 277 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (esoxxx) а по-моему это клаксоны
хотел тоже это написать, так как и фишки похоже, и их тоже две, но смутило то, что у меня они с правой стороны по хлду машины
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| Vad | Дата: Суббота, 12.03.2011, 14:53 | Сообщение # 278 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 75
Статус: Offline
| Две маленькие фишки на розовом проводе.
Renault 21 GTS 1.7 F3N 722 1987г.
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Суббота, 12.03.2011, 15:57 | Сообщение # 279 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (beer) но смутило то, что у меня они с правой стороны по хлду машины
у меня так-же, поэтому и я не уверен...
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| red | Дата: Суббота, 12.03.2011, 18:07 | Сообщение # 280 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| У меня такая тоже просто так болтается.
Может это контакты выведены для подключения корректировщика фар...
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Понедельник, 14.03.2011, 18:55 | Сообщение # 281 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Всем привет!люди подскажите: 1-куда именно должен подключаться провод от датчика давления масла(у меня оказалось подключённый в не куда)
2-за часами на торпеде есть красная фишка с правадами за что они отвечают так как на выходе в районе прикурке они у меня все перекусанные и заизолированы?
3-сколько должно быть задействовано предохранителей в приборном щетке??
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Понедельник, 14.03.2011, 19:19 | Сообщение # 282 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (ден88) Всем привет!люди подскажите: 1-куда именно должен подключаться провод от датчика давления масла(у меня оказалось подключённый в не куда)
2-за часами на торпеде есть красная фишка с правадами за что они отвечают так как на выходе в районе прикурке они у меня все перекусанные и заизолированы?
3-сколько должно быть задействовано предохранителей в приборном щетке??
1.Если от датчика аварийного давления масла,то на лампочку в приборке
2.красная фишка за часами,это фишка подключения магнитолы
3.если ты имеешь ввиду блок предохранителей,то тут у каждой комплектации индивидуально,у меня лично 4 разноцветных блочка,в первом отсутствуют два верхних.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
Сообщение отредактировал Андрюха - Понедельник, 14.03.2011, 19:20 |
| |
| |
| ser26 | Дата: Понедельник, 14.03.2011, 21:18 | Сообщение # 283 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| красная фишка за магнитоллой,для подключения родного магнитофона
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Понедельник, 14.03.2011, 23:29 | Сообщение # 284 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| о тогда я просто эти провада просто вырежу полностью и уберу!да щеток предохранителей-у меня их просто три штуки(блочка)но часть отрезанных после того как снял торпеду всё распутал и подключив задействованных получается только два(блочка)!
по поводу датчика-от датчика тот что находится возле масленого фильтра идёт провод это его подключать к лампочке в приборке если я правильно понял?!
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
Сообщение отредактировал ден88 - Понедельник, 14.03.2011, 23:31 |
| |
| |
| Андрюха | Дата: Вторник, 15.03.2011, 06:50 | Сообщение # 285 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (ден88) по поводу датчика-от датчика тот что находится возле масленого фильтра идёт провод это его подключать к лампочке в приборке если я правильно понял?!
да,это он и есть,просто на разных двигателях он стоит в разных местах,у меня например возле масляного насоса,а возле фильтра заглушка.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
