|
Если не нашли подходящую тему - спрашиваем тут
|
|
| Мараудер | Дата: Вторник, 24.05.2011, 22:05 | Сообщение # 481 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| у меня также нет этой системы с абсорбером и кучей трубок.
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| Pancher | Дата: Среда, 25.05.2011, 08:47 | Сообщение # 482 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| Я тоже на выходных выкинул абсорбер так как он был до меня уже выбит(пустой) и при открытии клапана сосал воздух с улицы мимо фильтра. Есть же блин умельцы!
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Среда, 25.05.2011, 09:59 | Сообщение # 483 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| всем привет!друзья помогите с такой вещью:через месяц планирую красить свою ласточку!родилась идея покрасить в два цвета(красный и чёрный)!может кто владеет хорошо фотошопом или ещё какой программой и сможет помочь сделать типо искиза!так я в этом не силён по пробовал сделать и вот что получилось 
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| beer | Дата: Среда, 25.05.2011, 10:16 | Сообщение # 484 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| 
фотошопом владею неплохо, но вот времени нет особого вырисовывать. Может спереди покрасить вот так???
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Среда, 25.05.2011, 10:36 | Сообщение # 485 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| не капот однозначно хочу сделать полностью чёрным,решотку радиатора и с переходом на бампер!что то типо того как на фотке
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| Pancher | Дата: Среда, 25.05.2011, 10:39 | Сообщение # 486 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| 1 Добавлено (25.05.2011, 11:39)
---------------------------------------------
Для лучшего качества монтаже необходимо фото с большим разрешением.
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| beer | Дата: Среда, 25.05.2011, 10:42 | Сообщение # 487 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| 
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Среда, 25.05.2011, 10:56 | Сообщение # 488 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Quote (Pancher) Для лучшего качества монтаже необходимо фото с большим разрешением.
а можешь сделать так же только окантовка дверей чтобы тож была чёрной-типо как на той фотке что я художничал:)
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| Pancher | Дата: Среда, 25.05.2011, 12:28 | Сообщение # 489 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| 2
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Среда, 25.05.2011, 22:24 | Сообщение # 490 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Спасибо друзья за помощь 
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| Витек | Дата: Среда, 25.05.2011, 22:41 | Сообщение # 491 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 172
Статус: Offline
| Красную краску советую взять как у меня MAZDA SQ акрил.Радует каждый день.Под лаком будет ещё ярче.
Ренушка 21 1986г 1.7 карб.F2N C710 седан
|
| |
| |
| alex | Дата: Четверг, 26.05.2011, 19:42 | Сообщение # 492 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 150
Статус: Offline
| привет всем .подскажите при движении по трасе из под тарпеды идет горячий воздух.не пойму откуда .печка выключена а в салоне не усидиш жара.че может быть?
рено21седан .1.7 инжектор 1986г.
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Четверг, 26.05.2011, 20:26 | Сообщение # 493 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| alex, Да сто пудово надо смотреть сочленения печки с торпедой.Скорее всего развалился паралон,который используется в качестве герметизации швов,но для этого надо будет подымать саму торпеду.Ну,и как второе предположение,не работают заслонки на самой печке,либо тросики отсоединились,либо еще что-то.Ты не сосем конкретно написал откуда горячий воздух идёт.
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| alex | Дата: Четверг, 26.05.2011, 20:38 | Сообщение # 494 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 150
Статус: Offline
| да вроде слевой стороны .ну и руку ложеш на верх как на печке.я вот думаю. а не может забирать воздух с движка.?просто у меня под капотом там где печка какаято огнеупорная хрень прицеплена. Добавлено (26.05.2011, 21:38)
---------------------------------------------
и еще. можно ли под капотом закольцевать на время печку?.то есть отключить
рено21седан .1.7 инжектор 1986г.
|
| |
| |
| beer | Дата: Четверг, 26.05.2011, 21:12 | Сообщение # 495 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (alex) можно ли под капотом закольцевать на время печку?.то есть отключить
можно, но лето на носу, думаю не лучший вариант.
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
