|
Расход топлива на 21
|
|
| алекс | Дата: Суббота, 04.05.2013, 21:29 | Сообщение # 211 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Offline
| Посмотри внимательно, тема о расходе уже существует. Там и найдёш много интересных ответов на свой вопрос...
Была Reno 21 GTS седан дв. 1.7, F3N 722, Невада 1.7, f3n 740, Рено 21 седан 2.0 сейчас Пассат В 3
|
| |
|
|
| NEVADA | Дата: Суббота, 04.05.2013, 22:08 | Сообщение # 212 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
Статус: Offline
| у меня город в районе 10 л., трасса в звависимости от погоды и скорости 6-7л. это если запривляюсь на shell или okko. В основном запрпвляю 92-й.
Renault 21 NEVADA 87 г. 1.7i
Парень, который изобрел первое колесо, был идиотом, но парень, который изобрел остальные три, был гением.
Сообщение отредактировал NEVADA - Суббота, 04.05.2013, 22:10 |
| |
|
|
| Vov@n | Дата: Воскресенье, 05.05.2013, 14:15 | Сообщение # 213 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1093
Статус: Offline
| интересно как у тебя 92-ой принимает ? у меня на 92-ом не заводится (ну конечно, если переделать карбюратор, но я таким не страдаю). У нас 92-ой говно (зачастую или с осадком или мутный - сами заправщики говорят, когда подъезжаешь заправляться). Знакомые у меня заправляют Жигули и подобные машины 95-ым. Об этом конечно можно долго разговаривать (мнений много).
Расход у меня на 1.7 карб. в среднем около 8-9 литров (с ненастроенным карбюратором). Может если его поднастроить или подремонтировать меньше будет ?! - но пока денег нет.
Renault 21 TS 1.7k 1987г. F2N 710 коробка JB3 кузов L482 
|
| |
|
|
| kipiaop | Дата: Понедельник, 27.05.2013, 09:32 | Сообщение # 214 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 494
Статус: Offline
| Цитата (Vov@n) интересно как у тебя 92-ой принимает ? у меня на 92-ом не заводится
ну во-первых он заправляет нормальный 92 - на ОККО запрвлял в предыдущую машину, так был лучше нашего 95 на ТНК. во-вторых у него двиг с завода на 95 бензин расчитан, а у тебя на 98 четыре звезды, хотя заводиться и ехать он должен и на 92 бензине - у меня такой же двигатель и когда бенз закончился доехал до заправки на бутылке 92 без проблем 
Renault 21 GTS 1.7 F2N переделываю на моноинжектор
|
| |
|
|
| touareg | Дата: Пятница, 31.05.2013, 19:40 | Сообщение # 215 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 375
Статус: Offline
| Цитата (sobol) Промерял компрессию: 6, 7, 11 и 5.
Компрессия нормальная только в одном цилиндре. Возможно когда поменяли клапана не отрегулировали зазоры и клапана приоткрыты. Но не факт.
Renault R21GTS 1992 г хетч Двигатель F3N 722 Инжектор 95 л.с.
|
| |
|
|
| Vov@n | Дата: Суббота, 01.06.2013, 06:57 | Сообщение # 216 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1093
Статус: Offline
| На счёт ОККО: у нас только за городом. SHELL и WOC тоже самое (может конечно и есть одна, две в городе, но на другом конце города). УКРТАТнафта - цены завышенные - а качество говно - разницы нет с ТНК или АВИАС. Так что заправляюсь на двух последних и очень редко на ОККО. Многие скажут, что я дурак, типа сажу двигатель. Проблем пока не было !!!
АВИАСовским или ТНК-шным 92-ым заправлял (уже не помню) - не едет. ОККОовским 92-ым не пробовал заправлять. Не, ну конечно, если разбавить 92 с 95, то тогда может и поедет !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Лично я пробовал с 92-ым на сухой бак заправлять. Так что спорим ни о чём. У всех условия разные и машины.
Renault 21 TS 1.7k 1987г. F2N 710 коробка JB3 кузов L482
|
| |
|
|
| Vovchik | Дата: Суббота, 01.06.2013, 08:36 | Сообщение # 217 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 776
Статус: Offline
| А я наоборот только вторым ТНК-шным и заливаюсь, усё гуд.Правда биокатализатор MPG Boost добавляю. ))
Renault 21GTS"ДРАКОН"
L48E JB3010 B18EP 1.7 -карб 21083.
Бывший F3N722 инж.
Ездит на А92 & LPG от БРСМ + MPG Boost от FFI.
Manufacturing date 23.09.1988.
Country of delivery - Germany.
|
| |
|
|
| Ivog | Дата: Суббота, 01.06.2013, 08:41 | Сообщение # 218 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
Статус: Offline
| АЗС Укрнафто полное Г..... и у нас. Заправляю на ОККО 92ым и всё ОК. На 95ом никакой разницы тотько немножко тупит, а расход одинаков.
седан,V1.7 F2N 710,1986
|
| |
|
|
| touareg | Дата: Суббота, 01.06.2013, 18:46 | Сообщение # 219 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 375
Статус: Offline
| Заправляюсь в основном 92 Mustang на WOG . Запрвка рядом с домом. Иногда на OKKO или Neftek . Ну и иногда балую 95 Mustang или 95 Pulls.
Очень редко на других заправках. Только если нет возможности доехать до этих заправок.
Renault R21GTS 1992 г хетч Двигатель F3N 722 Инжектор 95 л.с.
Сообщение отредактировал touareg - Суббота, 01.06.2013, 18:48 |
| |
|
|
| ValikB | Дата: Понедельник, 03.06.2013, 10:28 | Сообщение # 220 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 46
Статус: Offline
| Была у меня в свое время реношка 21 1,7 карб. солекс родной. Попала она мне в плачевном состоянии, и кушала по трассе до 30 л/100. Чисто восстановлением заводской схемы питания (там местные кулибины такого накрутили, что ни в сказке сказать ни вслух произнести) и регулировкой ее же добился расхода (как сейчас пишут) 9-5.5-7 л/100. При этом в динамике не потерял ничего... Так что заводская схема - есть заводская схема.
Есть такие решения, после принятия которых тараканы в голове аплодируют стоя...
Renault 21 2L Turbo 1988 г.р.
|
| |
|
|
| AleksHr | Дата: Понедельник, 10.06.2013, 14:43 | Сообщение # 221 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| На полному инжектору, вроде все работает, средний расход 9,0 л. По городу не больше 10л.
Специально проверял, ездил с резким стартом, неекономно - пока не захглохла машынка - 10 л. на 100 взял)
Економно думаю 9 по городу и до 7 по трассе ).
И да, заправляю только 92 на УкрНафте, хотя пишут тут что фигня, пробывал в других местах - разницы 0, что в пробеге что в динамике. А цена минимальная ).
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
|
|
| esoxxx | Дата: Понедельник, 10.06.2013, 17:19 | Сообщение # 222 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| По дороге в Харьков есть заправка в форме самолёта. С ихним бензином машину просто не узнать, тяга отличная, а стрелка топлива вообще не шевелится, и всё это на 92ом бензине. Но жаль, далеко от города...
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
|
|
| Den87 | Дата: Среда, 12.06.2013, 09:02 | Сообщение # 223 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 150
Статус: Offline
| Залил тут недавно 92й(заправка МАКС в Северодонецке). Машину стало просто не узнать - дергалась так, что думал коробку порву. Короче слил весь говнобенз в канистру(пойдет на протирку железок, даже в мопед лить не буду!!!) а в бак залил 95й Мустанг, блин, как бабка пошептала. Ребята, я не говорю что 92 кака, я к тому, что проезжая проездом через Северодонецк, не заправляйтесь на заправке МАКС!!!!! Лучше у колхозника в поле с ЗИЛка купить
рено 21, 1.7инжектор, 1988г.
седан, Симфония
|
| |
|
|
| AleksHr | Дата: Пятница, 21.06.2013, 13:20 | Сообщение # 224 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| На разных запраках лю только 92 - никогда, повторюся - НИКОГДА никаких проблем не было. С 95 разницы вообще нет, кроме цены...
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
|
|
| oleh | Дата: Четверг, 22.08.2013, 13:55 | Сообщение # 225 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Статус: Offline
| ребята что может быть в меня рено 21 1987 повный инж росход топлива очень бальшой что делать
|
| |
|
|
