|
Люк
|
|
| Мараудер | Дата: Среда, 23.01.2013, 20:24 | Сообщение # 61 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| Цитата (red) А обычный люк имхо ставить смысла нет - они все текут.
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Среда, 23.01.2013, 20:31 | Сообщение # 62 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (Мараудер) у меня обычный стоит. правда, видимо, заводской или по крайней мере опциональный оригинальный. как минимум ему явно столько же лет как и машине. не течет.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Среда, 23.01.2013, 20:45 | Сообщение # 63 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| возможно ставился как опция при продаже в салоне хз, выглядит очень аутентично, как там и был. никаких чужеродных дизайну 21 элементов и шильда RENAULT явно указывают, что как минимум не ширпотребный универсальный базарный, а фирменный. на что собственно указывает и то, что он не течет за долгие года эксплуатации. уже скоро такими темпами двигателю и кузову ппц настанут, а он не течет - проверено сильнейшими ливнями =) Добавлено (23.01.2013, 21:45)
---------------------------------------------
к тому же.. а какие у вас есть сведения о комплектациях и из каких источников? я вот еще ни в одной книге свою комплектацию не нашел. а о различиях относительно места сборки авто? никаких.. хорошо хоть по двигателям и ходовой различий не много...
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Среда, 23.01.2013, 22:33 | Сообщение # 64 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (Мараудер) к тому же.. а какие у вас есть сведения о комплектациях и из каких источников?
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Среда, 23.01.2013, 23:03 | Сообщение # 65 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| а вот в моей GTL кроме карба, ката, салона - никаких больше совпадений комплектации с твоей. и кто его знает, может при покупке авто можно было в фирменном сервисе и люк поставить простой.
в общем, заводской или нет хз, но фирменный 100%.
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| red | Дата: Четверг, 24.01.2013, 12:04 | Сообщение # 66 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Цитата (Мараудер) может при покупке авто можно было в фирменном сервисе и люк поставить простой  С завода шли электролюки с коробом, отливами и т.д., а опционально можно было влепить и обычный (как колёсные диски и т.д.)
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| HondaDio | Дата: Четверг, 24.01.2013, 13:47 | Сообщение # 67 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 56
Статус: Offline
| red
К сожалению любой ремонт только при снятом люке. А "левая тяга" это в смысле направляющая?
Не знаю точно. После зимы, прошлой весной решил открыть люк, а он ни в какую. Помог рукой, смазал ВД-40 - та же картина. присмотрелся, а там планочка лопла. закрывает нормуль, а открыть не хочет.
Renault 21, GTS, 1.7 Л, 1987 г.в.
Сообщение отредактировал HondaDio - Четверг, 24.01.2013, 13:48 |
| |
| |
| AleksHr | Дата: Четверг, 04.04.2013, 08:40 | Сообщение # 68 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| А чем можно заменить ободок вокруг люка? У меня весь поломаный, уже достало смотреть :(. На разборках тоже нереально найти (
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
