|
Сплошной трабл на колёсах.
|
|
| kipiaop | Дата: Четверг, 13.09.2012, 11:41 | Сообщение # 166 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 494
Статус: Offline
| Quote (Vovchik) Короче затра****л меня мой чудо автомобильчик, а особенно его бульбулятор ненасытный.Кинул машину нах на работе.Полный вынос мозга и терпения.Заказал себе новый 73-й карб, теперь жду.Надеюсь новый карб не будет ...ать мозги как этот старый б/у.
а в чем причина? почему именно карб, а не клапана (зазоры) или головка (например разбитые направляйки)? причин прожорливости автомобиля много, не всегда карбюратор виноват. качество топлива тоже очень большую роль играет. плохой накат у автомобиля - пережог топлива, более широкие колеса, чем производитель ставил - тот же результат. так почему именно карб, а не что-то другое? не боишься зря деньги потратить, без желаемого результата? 
Renault 21 GTS 1.7 F2N переделываю на моноинжектор
|
| |
| |
| Vovchik | Дата: Четверг, 13.09.2012, 12:54 | Сообщение # 167 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 776
Статус: Offline
| Quote (kipiaop) не боишься зря деньги потратить, без желаемого результата?
Не, не боюсь.
Изначально проблемы были с впускным коллектором, по скольку он был самодельным и вареным кустарным способом из-за этого постоянный подсос воздуха был.Потом поставил карбюраторный коллектор.Подсос уже надыбал на оськах заслонок + карб б/у, плоскости уже шлифовались, гнездо под винт качества и сам винт разбиты.Полный пи***ц в одном наборе.
Renault 21GTS"ДРАКОН"
L48E JB3010 B18EP 1.7 -карб 21083.
Бывший F3N722 инж.
Ездит на А92 & LPG от БРСМ + MPG Boost от FFI.
Manufacturing date 23.09.1988.
Country of delivery - Germany.
|
| |
| |
| AleksHr | Дата: Пятница, 14.09.2012, 08:50 | Сообщение # 168 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| А у меня в задних барабанах шумят подшыпники, достаточно сильно. Кто нить делал подобное (менял их)? Вытянл стопорное кольцо - все равно не идут, какой нить супер семник нужен тут, или еще что-то?
Или не морочится и искать целый барабан с ними?
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
| urrk | Дата: Пятница, 14.09.2012, 10:19 | Сообщение # 169 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 38
Статус: Offline
| AleksHr, мы с товарищем на моей раздолбайке полчаса старый подшипник выбивали с помощью молотка и какой-то матери, потом ещё час новый натягивали .Кстати, подшипник брал подешевле, Cx128 - 89грн). Поглядим, сколько он отходит.
Renaul 21 TL 1.7 карб (L48F F3N726 JB3)
|
| |
| |
| Vovchik | Дата: Пятница, 14.09.2012, 10:36 | Сообщение # 170 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 776
Статус: Offline
| Блин , не будет у меня 73 карба, нема у поставщиков.Придётся брать 21083.
Ну карб уже у меня, сёдня буду ставить.
Renault 21GTS"ДРАКОН"
L48E JB3010 B18EP 1.7 -карб 21083.
Бывший F3N722 инж.
Ездит на А92 & LPG от БРСМ + MPG Boost от FFI.
Manufacturing date 23.09.1988.
Country of delivery - Germany.
Сообщение отредактировал Vovchik - Пятница, 14.09.2012, 11:13 |
| |
| |
| esoxxx | Дата: Пятница, 14.09.2012, 13:14 | Сообщение # 171 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Vovchik, удачи!
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| Vovchik | Дата: Пятница, 14.09.2012, 13:20 | Сообщение # 172 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 776
Статус: Offline
| Quote (esoxxx) Vovchik, удачи!
Спс
Renault 21GTS"ДРАКОН"
L48E JB3010 B18EP 1.7 -карб 21083.
Бывший F3N722 инж.
Ездит на А92 & LPG от БРСМ + MPG Boost от FFI.
Manufacturing date 23.09.1988.
Country of delivery - Germany.
|
| |
| |
|
| Victor | Дата: Суббота, 15.09.2012, 10:24 | Сообщение # 174 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 128
Статус: Offline
| А не проще ли было бы за сумму, потраченную на новый карб, просто купить и поставить б/у газобалонку? И забыть о карбе как о тёмном прошлом...
Комп. прогр."Риелтер" для АН и ч.маклеров: rusfolder.com/34475934
Комп. прогр."АвтоМаг" для тов.учёта: rusfolder.com/34843737
Комп. прогр."Страховка" для страх.агентов и СК: rusfolder.com/32792796
|
| |
| |
| Vovchik | Дата: Суббота, 15.09.2012, 10:54 | Сообщение # 175 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 776
Статус: Offline
| Quote (Victor) просто купить и поставить б/у газобалонку?
А что б/у газобалонка может стоить 460 грн?!!
Хотя ГБО тоже в проекте вместе с переоформлением машины.Но это попозже.
Renault 21GTS"ДРАКОН"
L48E JB3010 B18EP 1.7 -карб 21083.
Бывший F3N722 инж.
Ездит на А92 & LPG от БРСМ + MPG Boost от FFI.
Manufacturing date 23.09.1988.
Country of delivery - Germany.
Сообщение отредактировал Vovchik - Суббота, 15.09.2012, 10:55 |
| |
| |
| Victor | Дата: Воскресенье, 16.09.2012, 15:55 | Сообщение # 176 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 128
Статус: Offline
| Quote (Vovchik) А что б/у газобалонка может стоить 460 грн?!!
Я брал б/у 1'го поколения за 500, правда пришлось самому снимать.
Комп. прогр."Риелтер" для АН и ч.маклеров: rusfolder.com/34475934
Комп. прогр."АвтоМаг" для тов.учёта: rusfolder.com/34843737
Комп. прогр."Страховка" для страх.агентов и СК: rusfolder.com/32792796
|
| |
| |
| Xyligan:) | Дата: Понедельник, 17.09.2012, 15:32 | Сообщение # 177 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 82
Статус: Offline
| а где флейти брал и розкажи по подробней што делал з карбом(какой расход, где флейти взял?).
Я просто поставил 21083 китайца разход гдето 8-9 литров по трасе(задолбало такое уже). По дороботкам зделал только загнутий насос в 1 камеру і подогнул носики поплавка(зделал чуть больше)
Renault 21, gts, 1.7L., 1988
|
| |
| |
| Vovchik | Дата: Вторник, 18.09.2012, 09:25 | Сообщение # 178 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 776
Статус: Offline
| Та ничё такого я ни делал, "флейты" - воздушные жики, купил в магазине запчастей ЗАЗ-ВАЗ.По расходу пока почти ничё сказать не могу, заправился на полтосик, это 4,7л А-92, проехал по городу 40км,лампочка пока не горит.
Renault 21GTS"ДРАКОН"
L48E JB3010 B18EP 1.7 -карб 21083.
Бывший F3N722 инж.
Ездит на А92 & LPG от БРСМ + MPG Boost от FFI.
Manufacturing date 23.09.1988.
Country of delivery - Germany.
|
| |
| |
| Xyligan:) | Дата: Вторник, 18.09.2012, 13:18 | Сообщение # 179 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 82
Статус: Offline
| как будет время замер пожалуста разход очень интересно)
Renault 21, gts, 1.7L., 1988
|
| |
| |
| Vovchik | Дата: Пятница, 21.09.2012, 17:13 | Сообщение # 180 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 776
Статус: Offline
| Та мне самому пипец как интересно.У меня на старом карбе по 15-17л по городу брала. Добавлено (21.09.2012, 18:13)
---------------------------------------------
Ну по итогу первого замера:
4,7 л А-92 хватило на 52км пути по городу + небольшие прогревы машины.
Продолжаю дальше наблюдать за расходом.....
Renault 21GTS"ДРАКОН"
L48E JB3010 B18EP 1.7 -карб 21083.
Бывший F3N722 инж.
Ездит на А92 & LPG от БРСМ + MPG Boost от FFI.
Manufacturing date 23.09.1988.
Country of delivery - Germany.
|
| |
| |
