|
Охлаждение / замена радиатора
|
|
| Васьок | Дата: Среда, 05.10.2011, 18:17 | Сообщение # 211 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 102
Статус: Offline
| Всё зделал! 
ТОлько вот залил для проверки воду , и покапало с пароотводящего патрубка( он с низу под патрубком,потомучто радиатор перевернул как вы и советовали) но откручую свурху пробку (сливная - ето типа наша стравливатель воздуха) и перестаёт капать.
Чуть поже кину типа завтра или после завтра как всё сделано!
Кстате температура доходит до 1 подилки мож на 1-2 мил выше и включаеться вентилятор, Трогал патрубки гарячие , мне кажеться что вроде правильно он включаесть, хотя почитал всё тут вы говорите что на 2 должен включаться, Но когда глушу двигло и включаю зажигание стрелка показывает на 2 подилке, завожу падает на 1 и чуть ниже!
Я тут фото чёто исползавал , сорь но нада пример мне был
Рено 21 1990г.в 1.7 карбюр(ваз21083карбюр)
R 21 GTS Beverly
Пер.вып.: 1992-1994 гг.; Двигатель: 1721 куб.см./66kW/90 л.с. Украина Черниговская обл. г.Прилуки
Сообщение отредактировал Васьок - Среда, 05.10.2011, 18:58 |
| |
| |
| Андрюха | Дата: Среда, 05.10.2011, 20:03 | Сообщение # 212 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Васьок, по поводу стрелки все правильно,только ты неправильно понял наши сообщения,первое деление то,что ниже твоего на рисунке,а второе то,что ты подписал первым.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Васьок | Дата: Среда, 05.10.2011, 20:37 | Сообщение # 213 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 102
Статус: Offline
| )) дак зачем тогда та табло столько много рысочек?? 
Не могли они 3 сделать нижняя , средняя, и кипение))
Дак у мя всё нормально?Кстате новый датчик у меня Вазовский стоит 2108 и радиатор тоже 2108
Скину в завтра всё как зделал скажите свою критику или ... короче свои соображения!
Рено 21 1990г.в 1.7 карбюр(ваз21083карбюр)
R 21 GTS Beverly
Пер.вып.: 1992-1994 гг.; Двигатель: 1721 куб.см./66kW/90 л.с. Украина Черниговская обл. г.Прилуки
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Среда, 05.10.2011, 22:19 | Сообщение # 214 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| Радиатор от ВАЗ-2110 все же предпочтительнее,так как у него площадь охлаждения значительно больше,чем у девятошного.Все пипсики пароотводящие на радиаторе надо заглушить.А тонкий шланг,который шел на родной радиатортеперь надо завести на тонкий пипсик расширительного бачка,да если у тебя нет заводской петли из металла,то не забудь её оставить на тонком шланге,посмотри внимательно на схему в книге,она там нарисована и не случайно,ибо будет подсасывать воздух в систему из расширительного бачка в радиатор печки.
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| Васьок | Дата: Четверг, 06.10.2011, 05:58 | Сообщение # 215 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 102
Статус: Offline
| у меня был раиатор вот таккойн ,на нём нету тонкой трубочки,
У меня отдельно расшерительный бачёк с завода стоит ,я гдето тут фото вылаживал!
Рено 21 1990г.в 1.7 карбюр(ваз21083карбюр)
R 21 GTS Beverly
Пер.вып.: 1992-1994 гг.; Двигатель: 1721 куб.см./66kW/90 л.с. Украина Черниговская обл. г.Прилуки
Сообщение отредактировал Васьок - Четверг, 06.10.2011, 06:00 |
| |
| |
| Васьок | Дата: Четверг, 06.10.2011, 09:23 | Сообщение # 216 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 102
Статус: Offline
| Вот вам всё как стоит и работает уже
Только сначала вентилятор сработал, как стрелка подошла до предпоследнего диления, а потом почала срабатывать как дошла до 1 !
Рено 21 1990г.в 1.7 карбюр(ваз21083карбюр)
R 21 GTS Beverly
Пер.вып.: 1992-1994 гг.; Двигатель: 1721 куб.см./66kW/90 л.с. Украина Черниговская обл. г.Прилуки
|
| |
| |
| kobi | Дата: Четверг, 06.10.2011, 12:49 | Сообщение # 217 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Мужики а рсширительный бачек от чего поставить???????????? 
Renault 21,1.7 карб.1986
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Четверг, 06.10.2011, 13:43 | Сообщение # 218 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| вроде ставят от москвичей, а так без разницы, лишь бы была трубочка для подогрева дрос.заслонки
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Четверг, 06.10.2011, 16:15 | Сообщение # 219 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| У меня стоит бачёк от девятки и всё пучком
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| Васьок | Дата: Четверг, 06.10.2011, 17:31 | Сообщение # 220 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 102
Статус: Offline
| Quote (ден88) У меня стоит бачёк от девятки и всё пучком
а как та мона поставить? у меня в бачок идёт 3 шланга, 2 с низу больших и 1 сверху тонкий, а в 2109 2 - 1 толстый снизу и 1 тонкий сверху!
Или я не прав?
Рено 21 1990г.в 1.7 карбюр(ваз21083карбюр)
R 21 GTS Beverly
Пер.вып.: 1992-1994 гг.; Двигатель: 1721 куб.см./66kW/90 л.с. Украина Черниговская обл. г.Прилуки
|
| |
| |
| beer | Дата: Четверг, 06.10.2011, 17:45 | Сообщение # 221 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (Васьок) а в 2109 2 - 1 толстый снизу и 1 тонкий сверху!
ни разу не видел какие там бачки, но судя по фотографиям из дрынета, то там на три выхода бачки.
$IMAGE2$
Quote (Васьок) у меня в бачок идёт 3 шланга
такие бачки и радиаторы, как у тебя, стояли в основном на рено 19. Вот не знаю, твой шел с завода так или уже кто то до тебя переделывал.
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
Сообщение отредактировал beer - Четверг, 06.10.2011, 17:46 |
| |
| |
| ден88 | Дата: Четверг, 06.10.2011, 18:35 | Сообщение # 222 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Ну с фоткай как у тебя именно идёт чтобы понятно было а там разберёмся
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| Васьок | Дата: Пятница, 07.10.2011, 17:51 | Сообщение # 223 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 102
Статус: Offline
| ок сфоткаю!
Рено 21 1990г.в 1.7 карбюр(ваз21083карбюр)
R 21 GTS Beverly
Пер.вып.: 1992-1994 гг.; Двигатель: 1721 куб.см./66kW/90 л.с. Украина Черниговская обл. г.Прилуки
|
| |
| |
| Morany | Дата: Понедельник, 10.10.2011, 12:50 | Сообщение # 224 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Статус: Offline
| можно ли от чего-нибудь другого вставить моторчик и радиатор печки?
Рено 21, 1.7 карб., 87г.в.
|
| |
| |
| Pancher | Дата: Понедельник, 10.10.2011, 13:14 | Сообщение # 225 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| Quote (Morany) можно ли от чего-нибудь другого вставить моторчик и радиатор печки?
Радиатор печки сейчас уже можно купить лицензионный или китайский недорого, колхозить смысла не вижу. А вот с моторчиком это посложнее.
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
