|
Двигатель, масло
|
|
| молодой | Дата: Пятница, 10.02.2012, 12:43 | Сообщение # 46 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 87
Статус: Offline
| всем привет, подскажите пожалуйста какой номер в Dialogys, этого маслоотделителя на дизеле или где его можна найти.
НЕВАДА 1986 F3N с722
|
| |
| |
| red | Дата: Пятница, 10.02.2012, 13:12 | Сообщение # 47 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Ты хоть тип и номер двигателя напиши, а то весь Диалогис рыть не хочется.
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| Pancher | Дата: Пятница, 10.02.2012, 17:55 | Сообщение # 48 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| После заслонок идет патрубок на вакум тормозов! А сапун подключается до дросселя. Не мудрено, что масло высасывает!
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Пятница, 10.02.2012, 18:11 | Сообщение # 49 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Quote (молодой) всем привет
Знакомая машинка  ты её случайно не в Кривом Роге покупал  ????
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| молодой | Дата: Пятница, 10.02.2012, 19:14 | Сообщение # 50 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 87
Статус: Offline
| да ден88, имено там, теперь я владелиц етой крошки.
ред типа двигателя нет, я взял рисунок с инструкции по рено 21 дизель, какой - а кто его знает просто схема страница 244
НЕВАДА 1986 F3N с722
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Пятница, 10.02.2012, 21:24 | Сообщение # 51 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (молодой) типа двигателя нет
совсем нет?
а вин-код имеется?
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| maratbi4 | Дата: Вторник, 13.03.2012, 19:15 | Сообщение # 52 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 54
Статус: Offline
| народ масло течет походу со стороны маховика распредвала можно ли заменить сальник без серьезных работ типа дементож распредвала и т.п.
RENAULT 21 Седан 1987г.в. 1.7 F2NC710
|
| |
| |
| aomur | Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 09:37 | Сообщение # 53 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 41
Статус: Offline
| ден88, вчера менял масло и фильтр то масла ушло 5,4 это чють выше метки "max" Добавлено (18.03.2012, 10:37)
---------------------------------------------
AleksHr, у тебя полусинтетика?если да то меняй на минералку!минералка чють гуще чем полусинтетика!
Рено 21, 1987 года,1.7 карбюратор
|
| |
| |
| kipiaop | Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 09:51 | Сообщение # 54 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 494
Статус: Offline
| Quote (maratbi4) народ масло течет походу со стороны маховика распредвала можно ли заменить сальник без серьезных работ типа дементож распредвала и т.п.
можно, только нужно осторожно. и я бы все-таки открутил 2 болтика стоб было проще и удобней его менять
Renault 21 GTS 1.7 F2N переделываю на моноинжектор
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 09:54 | Сообщение # 55 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (aomur) вчера менял масло и фильтр то масла ушло 5,4 это чють выше метки "max"
Ты что залил себе в движок столько масла?Метка мах для того и сделана,что выше уже некуда,так как попрет всеми сальниками,и через щуп и вентиляцию картера!Всегда лить нужно именно средний уровень.У меня в движке ровно 4л-средний уровень.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| алекс | Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 21:12 | Сообщение # 56 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Offline
| AleksHr, у тебя полусинтетика?если да то меняй на минералку!минералка чють гуще чем полусинтетика!
По поводу полусинтетики и минералки...На предыдущей своей машине я поставил в салон механич. датчик давления масла в движке. Так-вот на минералке на холодн. двигат. давление 6 атм. на гарячем 1атм. На полусинтетике на хол. 4 атм., на гар. 2 атм. это так озвучил свои наблюдения. Всё руки не доходят поставить такой-же и на Ренушку, для этого всё давно подготовил.
Была Reno 21 GTS седан дв. 1.7, F3N 722, Невада 1.7, f3n 740, Рено 21 седан 2.0 сейчас Пассат В 3
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 22:06 | Сообщение # 57 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| минералка только для лета, и менять её нужно чаще...
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 22:40 | Сообщение # 58 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (esoxxx) минералка только для лета, и менять её нужно чаще...
Это где такое написано?Вообще-то масло меняется по пробегу,который рекомендуется производителем двигателя,а не масла,и без разницы,что минералка,что синтетика.Я лично меняю через каждые 5000 км,и без разницы какого оно цвета,запаха и текучести!
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Понедельник, 19.03.2012, 00:38 | Сообщение # 59 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (Андрюха) Это где такое написано?
а хз, где-то читал
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| maratbi4 | Дата: Четверг, 22.03.2012, 20:47 | Сообщение # 60 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 54
Статус: Offline
| Quote (kipiaop) можно, только нужно осторожно. и я бы все-таки открутил 2 болтика стоб было проще и удобней его менять
Мосье kipiaop. прошу прощенья за мой Хранцузский, но каких болтика. и почему пару там их как минимум три? спасибо за ответ. 
RENAULT 21 Седан 1987г.в. 1.7 F2NC710
|
| |
| |
