|
КПП
|
|
| beer | Дата: Четверг, 10.03.2011, 13:33 | Сообщение # 76 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (KolpaK) но там не работает ничего
вчера только сам скачивал, все работало. Давай мыло, скину напрямую тебе
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| Витек | Дата: Вторник, 15.03.2011, 22:12 | Сообщение # 77 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 172
Статус: Offline
| Может подскажете почему масло в КПП стало белого цвета.Менял примерно месяц назад.Сливал старое тоже было белым как будто с водой.Промыл залил новое и опять та же хрень. 
Ренушка 21 1986г 1.7 карб.F2N C710 седан
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Среда, 16.03.2011, 06:35 | Сообщение # 78 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (Витек) Может подскажете почему масло в КПП стало белого цвета.Менял примерно месяц назад.Сливал старое тоже было белым как будто с водой.Промыл залил новое и опять та же хрень.
1.Какое масло залито?
2.Когда проверял,сразу после остановки,или через пару часов?
3.Проверь сапун,может воду тянет?
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Pancher | Дата: Среда, 16.03.2011, 09:13 | Сообщение # 79 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| Если масло заводское (не паленка) то скорее всего вода.
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Среда, 16.03.2011, 18:36 | Сообщение # 80 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| Витек, Скорее всего вода.Либо через сапун попадает,либо через пыльник левого привода,как вариант через прокладку крышки 5-й передачи,или соединения половин коробки.Надо всё внимательно смотреть и проверять.внимательно осматривай все потёки на коробке 
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| Super | Дата: Четверг, 17.03.2011, 16:16 | Сообщение # 81 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 4
Статус: Offline
| Начала выскакивать третья передача. Что делать в КП? 1.7 бензин 87
|
| |
| |
| beer | Дата: Четверг, 17.03.2011, 16:27 | Сообщение # 82 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (Super) Начала выскакивать третья передача. Что делать
вскрывать, для начала
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| Super | Дата: Четверг, 17.03.2011, 16:38 | Сообщение # 83 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 4
Статус: Offline
| Вскривать это понятно. Но подскзивают, что промежуточном валу есть гайка которая отходит. Может из-за нее.
|
| |
| |
| beer | Дата: Четверг, 17.03.2011, 16:48 | Сообщение # 84 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| 1. Нужно смотреть синхронизаторы
2.Может износилась шестерня или вилка
3. Не знаю, может если наехал на что то и погнул немного кулису, думаю что может и из за этого ее выбивать
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| Super | Дата: Четверг, 17.03.2011, 17:55 | Сообщение # 85 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 4
Статус: Offline
| За будущее спасибо. Думаю что все таки синхронизаторы. На следующей неделе думаю разбирать потому что еще и гудит выжимной. устоновлю причину отпишусь.
|
| |
| |
| KolpaK | Дата: Пятница, 18.03.2011, 14:13 | Сообщение # 86 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 122
Статус: Offline
| Я ПОМЕНЯЛ НА СВОЕЙ МАШИНЕ КОРОБКУ. ЛЮДИ У МЕНЯ СЧАСТЬЕ, У МЕНЯ ЕСТЬ 5 ПЕРЕДАЧА)))
Коробку нашел за 700 грн перебранную( или повезло или хорошо искал,не знаю)Меня с снятием подрамника и двигла. на подьемнике за 1.5 часа сняли, так даже проще оказалось и заодно двигатель нормально обслужил,просмотрел подрамник, заварил пару трещин и дырку в лонжероне
Стояла у меня JB3 010 а ПОСТАВИЛИ JB3 027 стояла на 21 хетче она короче,по цифрам передаточнх чисел она не намного короче а на деле другая машина получилась ))) передачки стали короче и двиглу легче все это тянуть
РЕНО 21 .1986 Г.В 1.7 КАРБ
|
| |
| |
| beer | Дата: Пятница, 18.03.2011, 14:43 | Сообщение # 87 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (KolpaK) так даже проще оказалось
твое счастье, что болты подрамника хорошо выскочили, а то не так уж и просто было бы. Так что ты счастливчик, и что коробку поставил, и что болты вышли хорошо 
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| KolpaK | Дата: Суббота, 19.03.2011, 07:40 | Сообщение # 88 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 122
Статус: Offline
| Нет один , задний правый болгаркой снимали с последуещей заменой сайлент блока подрамника, повозится минут 10 пришлось
РЕНО 21 .1986 Г.В 1.7 КАРБ
|
| |
| |
| edu33 | Дата: Суббота, 19.03.2011, 09:13 | Сообщение # 89 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Offline
| Quote (KolpaK) последуещей заменой сайлент блока подрамника
Так комплект ставили или один ? Если один то от чего подобрали?
Renault 21TL F3N-726 mono 1986г.
|
| |
| |
| KolpaK | Дата: Суббота, 19.03.2011, 10:50 | Сообщение # 90 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 122
Статус: Offline
| Нет один ставили. подобрали какойто от чегото из волшебного ящика с болтами. точно не знаю, диаметр 10 мм. длина 100.
РЕНО 21 .1986 Г.В 1.7 КАРБ
|
| |
| |
