|
КПП
|
|
| Pancher | Дата: Среда, 17.08.2011, 21:31 | Сообщение # 196 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| Была у меня такая фигня, выбивало 5-ю передачу при сбросе газа (придерживал рукой), при дальнейшей эксплуатации ситиация только усугублялась. Вскрытие показало, что умер синхрон. Поменял вместе с шестерней теперь порядок.
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| Eckostm | Дата: Среда, 17.08.2011, 21:44 | Сообщение # 197 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: Offline
| Quote (Андрюха) На подушки двигателя или регулировать кулису.
Спасибо. А как подушка двигателя может влиять на выброс передачи? Сильная тряска?
Renault 21 TL 1989 г.в. 1.7 инжектор моновпрыск, 75 л.с.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Среда, 17.08.2011, 23:23 | Сообщение # 198 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (Eckostm) Спасибо. А как подушка двигателя может влиять на выброс передачи? Сильная тряска?
Ход двигателя может быть большой и при сбросе газа натягивает кулису и передача выскакивает,в таком случае можно попробовать подрегулировать кулису.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Воскресенье, 21.08.2011, 20:13 | Сообщение # 199 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| Eckostm, Quote (Eckostm) Спасибо. А как подушка двигателя может влиять на выброс передачи? Сильная тряска?
Совершенно прямым образом,это означает,что подушкам уже капец и их надо менять уже,и чем раньше тем лучше,не тяни
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| Олег | Дата: Среда, 24.08.2011, 23:33 | Сообщение # 200 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 8
Статус: Offline
| Было такое..., в результате долгих поисков решения проблемы, поменял МКПП. затраты 50 у.е. (менял своими силами МКПП брал б/у)
Renault 21 2.0 injektion 87
Сообщение отредактировал Олег - Среда, 24.08.2011, 23:37 |
| |
| |
| lyson | Дата: Воскресенье, 28.08.2011, 12:52 | Сообщение # 201 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 83
Статус: Offline
| Всем здрассе!!! Дело обстоит так: Поменял диск сцепления, поставил коробку, а скоростя не включаются. Поднатянул трос сцепления-толку нет, включил первую , завёл на выжетом сцеплении и поехал. чуствую что сцепление буксует, т.е. перетянул тросик, но скоростя не переключаются, ну с очень большим усилием можно включить, хотя сцепление даже перетянуто- буксует. на НЕЗАВЕДЁННОМ двигателе все скорости включаются отлично, без проблем , но стоит завести движок, как хрен включишь передачу , причем любую. посоветуйте , в чём беда!!!
РЕНО21 1986г.в. дв.J7R 750 2.0 литра, 116л/с, инжектор,продольное расположение двигателя и КПП, тип автомобиля L483
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Воскресенье, 28.08.2011, 15:45 | Сообщение # 202 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Может выжимной подшипник накрылся?
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Воскресенье, 28.08.2011, 15:55 | Сообщение # 203 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (Олег) поменял МКПП. затраты 50 у.е.
коробка за 50 баксов? 
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| beer | Дата: Воскресенье, 28.08.2011, 16:10 | Сообщение # 204 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| lyson, посмотри с помощником на ход вилки, которая и отжимает диск. Если у нее малый ход, то просто не довыжимает сцепление, исходя из этого и трудности во включение скоростей. Думаю с этого стоит начать.
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| lyson | Дата: Воскресенье, 28.08.2011, 20:25 | Сообщение # 205 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 83
Статус: Offline
| вилка ходит нормально смотрел, трос сцепления натягивал до максимума , даже сцепление стало буксовать. есть подозрение, что диск толстый(феродо), корзина , при выжиме не отходит на столько, чтобы освободить полностью диск. Добавлено (28.08.2011, 21:25)
---------------------------------------------
может диск не той стороной поставил? или это не реально технологически?
РЕНО21 1986г.в. дв.J7R 750 2.0 литра, 116л/с, инжектор,продольное расположение двигателя и КПП, тип автомобиля L483
|
| |
| |
| beer | Дата: Понедельник, 29.08.2011, 06:13 | Сообщение # 206 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (lyson) может диск не той стороной поставил?
не буду утверждать, так как не совсем уверен, но кажется мне, что его до фени какой стороной ставить - одинаковые стороны
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Понедельник, 29.08.2011, 20:44 | Сообщение # 207 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| beer, Ты не прав,разница есть
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Понедельник, 29.08.2011, 23:38 | Сообщение # 208 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| Quote (beer) не буду утверждать, так как не совсем уверен, но кажется мне, что его до фени какой стороной ставить - одинаковые стороны
разница есть, его не той стороной поставить в общем то нереально - сцепление не соберешь, т.к. диск демпферами в маховик упрется и до фрикционных накладок приличное расстояние будет.Добавлено (30.08.2011, 00:38)
---------------------------------------------
посмотри еще непосредственно педальку сцепления, может там с сектором автоподтяжки троса что не уже и ты педальку жмешь, а там ток пружина сжимается и толком трос не тянет.
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| beer | Дата: Вторник, 30.08.2011, 07:17 | Сообщение # 209 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (ser26) Ты не прав,разница есть
теперь буду знать точно - спасибо
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| alex | Дата: Вторник, 30.08.2011, 13:58 | Сообщение # 210 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 150
Статус: Offline
| походу когда ты ставил сцепление вилка не встала в пазы выжемного .у меня такое было . А насчет диска сцепления .неправильно ты его не поставиш.
рено21седан .1.7 инжектор 1986г.
|
| |
| |
