|
Проблемы с холостым ходом
|
|
| Андрюха | Дата: Вторник, 12.04.2011, 12:43 | Сообщение # 136 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (Pancher) Андрюха, десяточная лямбда на f3n инж. ставиться аж бегом. У 2110 выход на 4-е провода, а у меня на 3-и. Разница только в том что в нашем датчике корпус является массой, а у десятки на массу идет отдельный провод, все остальное идентично.
Ну тогда в чем вопрос собственно,так как у меня карб,то я отталкивался от схем системы впрыска,а там нарисована лямбда с одним проводом,и на монике я сам видел только один провод.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Pancher | Дата: Вторник, 12.04.2011, 13:40 | Сообщение # 137 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| На монике на сколько я помню один провод (лямбда без подогрева). Но датчик кислорода 2110 будет работать так же само просто подключить на один контакт и массу.
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Вторник, 12.04.2011, 17:20 | Сообщение # 138 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| так как именно спросить в магазине? просто на ваз2110, или конкретный двигатель...
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Вторник, 12.04.2011, 19:30 | Сообщение # 139 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| Андрюха, Просто лямды для большей долговечности стали ставить немного дальше от начала выпускного коллектора,а для того что бы он быстро выходил на нужный режим работы,внедрили подогрев.так что в принципе можно вкрутить 4-х проводной вместо 1-2-х проводных просто не подключать подогрев. Quote (esoxxx) так как именно спросить в магазине? просто на ваз2110, или конкретный двигатель...
В магазине надо спрашивать лямдо зонд на ВАЗ-2110,он будет с дырочками в виде щелей на рабочем элементе,номерок вот такой Bosch (0 258 005 133-760).Да и подогрев-то не сложно подключить,потребуется обычная релюха 4-х контактная совдеповская,держатель под предохранитель ножевой,предохранитель на 15А,колодка под релюху,ну и провода на 0,75-1,5 кв.мм,с мамами.Да желательно купить еще разьем для лямды,я покупал за 100р
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| Pancher | Дата: Вторник, 12.04.2011, 20:00 | Сообщение # 140 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| А кто знает где находится релюха на подогрев лямбды? Может и себе проверить работает этот подогрев или уже нет.
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| red | Дата: Вторник, 12.04.2011, 20:20 | Сообщение # 141 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Quote (ser26) релюха 4-х контактная совдеповская,держатель под предохранитель
А есть сейчас релюхи прямо со встроенным держателем - удобно
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| ISO | Дата: Среда, 13.04.2011, 15:37 | Сообщение # 142 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 45
Статус: Offline
| ser26, ты выкладывал фот. с метками на кожухе маховика, а у тебя когда распред. на метке,то метка маховика на нуле?
Меня холостой достал,уже куда только не лазил!!! На диагностику поехал,бестолку(предлагают промывку сделать!
а что в монике мыть спрашиваю! смолы.)Может у кого-то еще варианты есть!
R21 TSL,1988г.двигатель F3N,1.7моно
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Среда, 13.04.2011, 16:05 | Сообщение # 143 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (ser26) номерок вот такой Bosch (0 258 005 133-760)
спросил в местном магазинчике, цена 335грн
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| Pancher | Дата: Среда, 13.04.2011, 16:37 | Сообщение # 144 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| Quote (esoxxx) спросил в местном магазинчике, цена 335грн
Родной стоит 550грн.
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| red | Дата: Среда, 13.04.2011, 19:24 | Сообщение # 145 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| А на Экзисте 250
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Среда, 13.04.2011, 20:48 | Сообщение # 146 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| Quote (ISO) Меня холостой достал,уже куда только не лазил!!! На диагностику поехал,бестолку(предлагают промывку сделать!
а что в монике мыть спрашиваю! смолы.)Может у кого-то еще варианты есть!
По поводу моника,что значит там мыть нечего???Ты меня сильно удивил... ...Воще-то я точно не знаю как там на Рено устроена система регулировки ХХ,а вот на Опеле Вектра у другана,стоит шаговый двигатель на регулировку ХХ,так вот он очень не любит те самые смолы и отложения которые оседают на нём и на каналах воздуха,из-за этого молторчик начинает гнать и не может четко держать обороты ХХ.Так что мыть очень даже надо.Кстати когда у кента этот моторчик навернулся,то подобрали его один в один от ВАЗовских инжекторов.Уже года 3-4 нормально пашет.Есть еще вариант,что потихоньку истерся датчик положения заслонки,тоже не мешает проверить его,а так же не сбито ли его местоположение,так как в нём должны быть контакты на замыкание при отпущеной педали газа для ХХ.Кстати самому все помыть очень не сложно,надо просто купить в магазине балончик ОЧИСТИТЕЛЯ для КАРБЮРАТОРОВ
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| ISO | Дата: Среда, 13.04.2011, 21:02 | Сообщение # 147 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 45
Статус: Offline
| Да я согласен,немного неправильно выразился,я хотел чтобы на диагностике нашли причину повышенных обор.
а они мне промывку! промываю я сам,есть старый насос наружный,(да я гдето уже писал про это)это не проблема а результата нет!
R21 TSL,1988г.двигатель F3N,1.7моно
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Среда, 13.04.2011, 21:09 | Сообщение # 148 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (red) А на Экзисте 250
десяточный?
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| red | Дата: Среда, 13.04.2011, 21:36 | Сообщение # 149 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Bosh 0 258 005 133
Датчик кислородный универсальный
Samara (2108, 2109)
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Четверг, 14.04.2011, 14:01 | Сообщение # 150 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (Pancher) А кто знает где находится релюха на подогрев лямбды? Может и себе проверить работает этот подогрев или уже нет.
Если насос качает,то и подогрев тоже работает,так как питание с одной релюшки идет.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
