|
Замена двигателя
|
|
| ЧТЕЦ | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 10:50 | Сообщение # 76 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 534
Статус: Offline
| Quote (Андрюха) Ремень отличается тем,что 124 зуба ставится на двигатели со старой системой натяжных роликов(натягивается нижним роликом),а на 125 зубов на двигатели с новой системой роликов(натягивается верхним роликом).
Renault 21 1.7 карб 1989г.
То ли я ..... или мне мудро изложили. на2фн с710 ставим 125зб, а на 3фн л740 ставим 124 ,спасибо.
Renault 21 GTS.1986.L482. JB3. F2NC710 карб. 21083--1.5
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 21:06 | Сообщение # 77 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| Quote (ЧТЕЦ) То ли я ..... или мне мудро изложили. на2фн с710 ставим 125зб, а на 3фн л740 ставим 124 ,спасибо.
это не так. сам с этим столкнулся. если натяжной ролик стоит сверху, то 125 зубов ремень (более новый вариант роликов)
если натяжной стоит снизу - 124 зуба (более старый вариант)
один и тот же ф2н может встречаться с разными вариантами в зависимости от года выпуска авто.
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| ЧТЕЦ | Дата: Понедельник, 30.05.2011, 21:15 | Сообщение # 78 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 534
Статус: Offline
| Quote (Мараудер) это не так. сам с этим столкнулся. если натяжной ролик стоит сверху, то 125 зубов ремень (более новый вариант роликов) если натяжной стоит снизу - 124 зуба (более старый вариант) один и тот же ф2н может встречаться с разными вариантами в зависимости от года выпуска авто.
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
Добрий всем пртвет, вот какая оказия F2N C710 с нижрим натяжным ,заказывал и устанавливал ремень 125 зб ,по каталогу в магазине подбирали. Движок задымил отдал времонт. Купил другой F3N L740 c верхним натяжным, и ремень на 124 зб, в чом неточность.
Renault 21 GTS.1986.L482. JB3. F2NC710 карб. 21083--1.5
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Понедельник, 30.05.2011, 21:31 | Сообщение # 79 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (ЧТЕЦ) Добрий всем пртвет, вот какая оказия F2N C710 с нижрим натяжным ,заказывал и устанавливал ремень 125 зб ,по каталогу в магазине подбирали. Движок задымил отдал времонт. Купил другой F3N L740 c верхним натяжным, и ремень на 124 зб, в чом неточность.
Можно поставить и тот и другой,просто иногда по каталогу бьют не спрашивая год выпуска.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Витек | Дата: Понедельник, 30.05.2011, 22:12 | Сообщение # 80 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 172
Статус: Offline
| Quote (ЧТЕЦ) на2фн с710 ставим 125зб,
На моём движке F2N C710 стоит на 124. 86 г.в
Ренушка 21 1986г 1.7 карб.F2N C710 седан
|
| |
| |
| edu33 | Дата: Понедельник, 30.05.2011, 23:35 | Сообщение # 81 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Offline
| Quote (Андрюха) Можно поставить и тот и другой
Что-то теперь я не вкуриваю-там длина ремня разная или зуб больше-меньше?Добавлено (31.05.2011, 00:35)
---------------------------------------------
А какой у меня-точно склероз 
Renault 21TL F3N-726 mono 1986г.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Вторник, 31.05.2011, 06:18 | Сообщение # 82 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (edu33)
Что-то теперь я не вкуриваю-там длина ремня разная или зуб больше-меньше?
Длина ремня разная,отличается на 1 зуб.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Вторник, 31.05.2011, 09:18 | Сообщение # 83 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| Quote (Андрюха) Можно поставить и тот и другой,просто иногда по каталогу бьют не спрашивая год выпуска.
а оно и не во всех каталогах есть варианты. если смотрели не по текдоку, а по каталогу производителя запчастей, то там вероятно может быть только вариант с верхним роликом и 125 ремнем.Добавлено (31.05.2011, 10:18)
---------------------------------------------
Quote (edu33) А какой у меня-точно склероз sad
на ролики глянь. натяжной вверху - 125, внизу (ну в середине получается) - 124
интересно другое, зачем и почему так сделано... что изменилось от установки ролика сверху, все равно они на тех же местах остались.
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| edu33 | Дата: Вторник, 31.05.2011, 11:32 | Сообщение # 84 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Offline
| Quote (Мараудер) интересно другое, зачем и почему так сделано... что изменилось от установки ролика сверху, все равно они на тех же местах остались.
....И головняка добавилось
Renault 21TL F3N-726 mono 1986г.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Среда, 01.06.2011, 07:28 | Сообщение # 85 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (Мараудер) интересно другое, зачем и почему так сделано... что изменилось от установки ролика сверху, все равно они на тех же местах остались.
Дело в том,что были проблемы с ремнями(часто рвались),из-за этого поменяли систему натяжения.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Четверг, 02.06.2011, 08:10 | Сообщение # 86 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| На сколько я знаю вроде как ремни еще и формой зуба отличаются 124 зубый имеет форму верхней части зуба в форме паралелограмма(квадратноватую),а 125 зубый имеет скруглённые верхние части зубов
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Четверг, 02.06.2011, 23:00 | Сообщение # 87 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| Quote (ser26) На сколько я знаю вроде как ремни еще и формой зуба отличаются 124 зубый имеет форму верхней части зуба в форме паралелограмма(квадратноватую),а 125 зубый имеет скруглённые верхние части зубов
форма зуба одинаковая. может это просто от производителя ремня зависит...
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| yakudza | Дата: Суббота, 04.06.2011, 16:05 | Сообщение # 88 |
 Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Статус: Offline
| Форма ЗУБА ремня -- РАЗНАЯ... с квадратными зубьями на полукруглых звеньях шестерни у народа иногда проскакивали при торможении тяглом.. Подбирать ремни только по форме зуба!! а 124 ил 125- на больших абаротах да и на наших бензах для РЕ-234 врядли заметно ( 232 покруче характер имеет и с перехода ХХ на ускорение может постреливать) - себе ставил разные ремни 124, 125 ( с покупкой бибишки хозяин отдал 2 ремня - не знал какой поставить). Ездил нормально на обох... А вот про натяг и расположение роликов народ правдиво гутарит - разгруженый вверх ремень делал на первых моторах бяки ..
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Суббота, 04.06.2011, 17:25 | Сообщение # 89 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| хз на счет бяки, работает 22 года уже =)) тьфу-тьфу-тьфу
по форме зуба... брал 2 ремня - и 124, и 125 на нашу машину и зубья одинаковой круглой формы. ремни DAYCO. с квадратными это либо какой то редкий вариант наверное, либо не на нашу машину, а приколхоженный с другой но с идентичным числом зубов.
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
Сообщение отредактировал Мараудер - Суббота, 04.06.2011, 17:31 |
| |
| |
| Pitty69 | Дата: Суббота, 04.06.2011, 18:15 | Сообщение # 90 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 93
Статус: Offline
| Вот когда-то купил. На ремне 125 зубьев, круглой формы. На коробке от ремня видно, что зубья бывают 3 видов.
Renault 21 F3N-C722 1989, F2N-C710 1987
|
| |
| |
