|
Если не нашли подходящую тему - спрашиваем тут
|
|
| Андрюха | Дата: Четверг, 11.06.2015, 07:45 | Сообщение # 1096 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата vova21011 (  ) Подскажите не опытному сколько бенза в баке если красная лампочка начала загораться и тухнуть
ХЗ, тут все индивидуально.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Vov@n | Дата: Четверг, 11.06.2015, 08:00 | Сообщение # 1097 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1093
Статус: Offline
| У меня приборка не как у многих (т.е. без тахометра), так лампочка не работает. Не хочется вскрывать бак и ремонтировать чисткой поплавок с датчиком ради лампочки остатка топлива. Хотя чёткое описание ремонта было здесь на форуме с фото.
Я ориентируюсь по стрелке. Недавно замерял: если примерно на 1-2 мм поднялась от самого лежачего положения (двигатель не заведён), то значит есть 1 литр. Если ровно на нуле, то значит около 3-х литров. Заводишь двигатель и стрелка подымается ещё примерно на 3 мм. У меня так. Может у кого-то по-другому ?! Я не знаю.
Замеряй у себя, путём сливания бензина. А как ещё ??? У нас палку-линейку не всунешь, как в ВАЗ классике...))) На классику раньше делали линейки специально для бака, чтобы бенз мерять в литрах...
В мой бак трубка большая не влазит, как в советский автопром, где-то цепляет. У меня трубка влазит пищевая, прозрачная примерно наружный диаметр 8-10 мм. Долго сливается, но зато всовывается без проблем и застреваний и места в багажнике мало занимает и бенз видно, когда начинает течь (меньше напиваешься))))))
Вот нашёл ремонт датчика уровня топлива в баке: http://renault21.ucoz.ua/forum/2-938-1
Это на будущее !!! Мало ли...
Да и для тех, кто может забыл про это описание ремонта, скинул ссылку. Это частая проблема...
Renault 21 TS 1.7k 1987г. F2N 710 коробка JB3 кузов L482 
Сообщение отредактировал Vov@n - Четверг, 11.06.2015, 09:54 |
| |
| |
| vova21011 | Дата: Четверг, 11.06.2015, 10:09 | Сообщение # 1098 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 43
Статус: Offline
| Спасибо
Renault GTX 2.2 1987г.
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Четверг, 11.06.2015, 18:34 | Сообщение # 1099 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| мужики подскажите,на соединение штанов с коллектором идут какие то центрирующие втулки?!а то сифонит жёстко,уже новое кольцо на соединение купил и всё бес толку 
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Четверг, 11.06.2015, 20:03 | Сообщение # 1100 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата ден88 ( ) подскажите,на соединение штанов с коллектором идут какие то центрирующие втулки?!а то сифонит жёстко,уже новое кольцо на соединение купил и всё бес толку
Центрирующих нет, просто ограничительные втулки и пружины, на которых штаны "играют" относительно коллектора.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Четверг, 11.06.2015, 20:25 | Сообщение # 1101 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| а как они выглядят эти втулки?а то у меня штаны стают не ровно,их как бы стягивает в одну сторону!И получается что с одной стороны хорошо прижимает а с другой получается зазор!
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Пятница, 12.06.2015, 05:16 | Сообщение # 1102 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата ден88 ( ) как они выглядят эти втулки?а то у меня штаны стают не ровно,их как бы стягивает в одну сторону!И получается что с одной стороны хорошо прижимает а с другой получается зазор!
Тонкостенные трубки, прям по шпильке, в них упирается гайка. если у тебя стягивает, смотри геометрию выпускной системы, где-то кривит, вот ее и крутит.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Vov@n | Дата: Пятница, 12.06.2015, 14:12 | Сообщение # 1103 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1093
Статус: Offline
| ден88, да, всё правильно. Быстрее всего нарушена геометрия, т.к. у меня такая же фигня. А это из-за того, что у меня уже вареная выхлопная. До этого нормально было. И заднюю банку кто-то до меня слегка криво приварил... Ну не без этого...
У меня не сильно сифонит. Только слегка чернота на прокладке и на посадочным месте появилась. Я забил. Уже и так и так выставлял и затягивал и всё-равно стягивает на своё место.
Renault 21 TS 1.7k 1987г. F2N 710 коробка JB3 кузов L482
|
| |
| |
| vova21011 | Дата: Пятница, 12.06.2015, 16:17 | Сообщение # 1104 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 43
Статус: Offline
| Может кто подскажен употнительные резинки форсунок от чегото подходят? Спсибо
Renault GTX 2.2 1987г.
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Пятница, 12.06.2015, 21:04 | Сообщение # 1105 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Цитата Андрюха ( ) Тонкостенные трубки, прям по шпильке, в них упирается гайка. если у тебя стягивает, смотри геометрию выпускной системы, где-то кривит, вот ее и крутит.
Ну у меня этих втулок нет!Просто как мне теперь штаны эти выровнять,чтобы точно было как нужно  вот может думаю попробовать отсоединить штаны полностью от коллектора и от трубы основной,и с начало зажать на коллекторе а потом к трубе,мож так получится?!
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Суббота, 13.06.2015, 12:32 | Сообщение # 1106 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата vova21011 ( ) Может кто подскажен употнительные резинки форсунок от чегото подходят? Спсибо
Ставил от Ланоса, а вообще в любом нормальном магазине иномарочных автозапчастей подберут по образцу.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| vova21011 | Дата: Суббота, 13.06.2015, 12:36 | Сообщение # 1107 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 43
Статус: Offline
| от ланоса это вариант спасибо попробую подобрать
Renault GTX 2.2 1987г.
|
| |
| |
| rokkyy | Дата: Воскресенье, 14.06.2015, 03:54 | Сообщение # 1108 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 83
Статус: Offline
| в экзисте как то хотел купить - неадекватная цена )))
потом случайно наткулся на обычном хоз рынке - (у нас Курчатовский) какие хош. ))) цена копеешная, жаль прозапас не наберешь ))) только нужно штангель с собой брать - там толщина бывает разная - на глаз не очень ловится,
Renault 21 88г. 1.7 Mono-Jetronic
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Четверг, 18.06.2015, 20:07 | Сообщение # 1109 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| мужики подскажите,подойдут ли штаны от инжекторного двигателя на карбюраторный?визуально вроде похожи,но не хочется купить а они не подойдут и деньги на ветер
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| Vov@n | Дата: Воскресенье, 12.07.2015, 12:19 | Сообщение # 1110 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1093
Статус: Offline
| ден88, На шпильку одевается пружина, на пружину шайба / гайка и всё. Так нормально всё ездит. Затягиваю, пока пружина практически не стянется. Может это и не правильно, но я не стал заморачиваться, т.к. не знаю как с завода. Может так и было.
У тебя такая же система ?
Renault 21 TS 1.7k 1987г. F2N 710 коробка JB3 кузов L482
Сообщение отредактировал Vov@n - Воскресенье, 12.07.2015, 12:25 |
| |
| |
